錨桿臺車投后的使用效果及優(yōu)缺點：
(1)使用效果及優(yōu)點。人工持錨桿、錨索鉆機:D在人員配置上,需配備 1名錨桿臺車司機,左右液壓鉆機各配置1名支護工另配備1名鉆桿安裝人員負責左右鉆機的鉆桿換裝，總計4人。根據(jù)施工經(jīng)驗,30 m的進斷面至少配置4部錯桿(索)機即8人;使用臺車配置 2名支護工人、1名點眼工1名臺車司機即4人,與人工比較每班節(jié)省 4人。這樣明顯減少了人員的配備,節(jié)省勞動力。同時,錨桿臺車進入工作面快捷方便,普通支護工具須肩扛人拾,降低了工人的勞動強度。2在施工速度上,2組液壓鉆機鉆速高達5m/min,節(jié)約了施工錨桿、錨索的時間，工作效率大幅度提高。人工錨桿鉆機打、裝2.4m錨桿約8min/根，每排錨桿20 根，按4部錨桿機同時施工，須耗時40 min;錨桿臺車打、裝錨桿約3min/根/臺，僅耗時30min。
安全液壓控制系統(tǒng)：采用國際液壓系統(tǒng)，優(yōu)化的液壓控制系統(tǒng)各個動作平緩靈活，操作更加舒適;
安全報警系統(tǒng)和自診斷系統(tǒng)，使得設(shè)備具有更高的運行保障性;鑿巖鉆進系統(tǒng)設(shè)有自動防卡釬功能、鑿巖完畢自動退釬及停止鑿巖功能，防卡及防空打兩級保護功能，可降低釬具消耗。

鑫通機械錨桿臺車性能特點： 1、設(shè)備自帶錨桿庫，一鍵自動推進 鎖緊錨桿減少勞動強度，操作方便 快捷。集鉆孔 錨桿安裝 注漿 封孔錨固于一體，且操作簡單，有效保障了施工進度。 2、減少勞動力投入，降低勞動強度，保障施工人員安全，降低施工風險。 3、縮短了傳統(tǒng)錨桿作業(yè)時間，實現(xiàn)快速完成錨桿施工及徑向注漿作業(yè)，確保隧道施工安全。 4、全工程機械底盤、鉸接轉(zhuǎn)向、離地間隙高、爬坡能力強、通過性能好，機動性強，可滿足大坡度及坑凹作業(yè)環(huán)境。 5、采用駕駛室操作臺控制+無線遙控，操作靈活 方便。 6、電液聯(lián)合控制可實現(xiàn)自動鉆進、開孔、調(diào)節(jié)沖擊力，過溶洞 防卡釬等多個自動鉆孔功能，鉆進參數(shù)可調(diào)、操作簡單。 7、采用國際的全電腦控制、可視化操作模式，對整個系統(tǒng)的運行情況實施全程監(jiān)控。

DS3錨桿臺車水泵系統(tǒng)： 配有水泵系統(tǒng)，用于鑿巖冷卻及排渣，設(shè)有減壓閥保護等，水系統(tǒng)配備保護功能，供水壓力過低時，系統(tǒng)會在安全的時間內(nèi)自動停止水泵機工作。

錨桿臺車使用案例：“使用機械化鉆車進行錨網(wǎng)支護作業(yè)是某項目中段全流程機械化開采的重要環(huán)節(jié)，鑫通機械液壓錨桿鉆車的成功運用為后期底柱安全開采提供堅實保障?！彪S著鑿巖臺車、撬毛臺車、錨桿鉆車等機械化設(shè)備陸續(xù)投入使用，下一步，車間將從作業(yè)人員“操維合一”培訓、編制崗位安全操作規(guī)程等方面著手，加快推進各項機械化設(shè)備的運用，切實發(fā)揮實效。
江西鑫通機械制造有限公司現(xiàn)代化生產(chǎn)制造基地，公司秉承安全、、環(huán)保的宗旨打造裝備一體化生產(chǎn)示范車間，已榮獲“綠色工廠”榮譽稱號，其中B區(qū)主要生產(chǎn)地下工程智能裝備，主要包含：液壓鑿巖臺車、多臂液壓鑿巖臺車、多臂電腦鑿巖臺車、錨桿臺車、濕噴臺車、拱架臺車等多種系列的產(chǎn)品。