鑿巖臺(tái)車主要由鑿巖機(jī)、鉆臂（支撐、定位和推進(jìn)機(jī)構(gòu)）、機(jī)架、行程系統(tǒng)及其他必要的附件組成。它是一種直接開采石頭的工具，主要用于鉆爆法掘進(jìn)作業(yè)和礦山勘探。該產(chǎn)品具有自推進(jìn)、多臺(tái)鑿巖機(jī)可同時(shí)作業(yè)的特點(diǎn)。它在巖石上鉆爆破孔，這樣就可以放入來(lái)炸開巖石，以完成石料或其他石制品的開采。此外，鑿巖機(jī)還可以與碎巖器一起使用，以打破堅(jiān)硬的巖層，如巖石或混凝土。
微電腦實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)行狀態(tài)：操作臺(tái)車配備微電腦顯示監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀況*威綸通科技觸屏顯示器:通過(guò)傳感器監(jiān)測(cè)鑿巖系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、運(yùn)行時(shí)間，若存在故障將提示報(bào)警信息，便于定期維保。·液壓油油溫油位、潤(rùn)滑油系統(tǒng)故障、水泵水壓及電氣系統(tǒng)等故障報(bào)警提示便于操作人員以及維保人員隨時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行情況及快速處理故障位置。

金屬礦主要包括露天開采和地下開采兩種，近20年來(lái)，隨著高強(qiáng)度開采的持續(xù)，已有大量的大中型露天礦轉(zhuǎn)入地下開采。金屬礦地下開采一般有4個(gè)步驟，即開拓、采準(zhǔn)、切割以及回采。越來(lái)越多新地下礦的開發(fā)，為了滿足未來(lái)礦山智能化、無(wú)人化的發(fā)展要求，開拓巷道掘進(jìn)技術(shù)及掘進(jìn)裝備的研究應(yīng)得到更多的重視。

鑫通鑿巖臺(tái)車具有抗傾彎能力、高穩(wěn)定、高鉆進(jìn)、釬具消耗小等特點(diǎn)；推進(jìn)器：采用輕質(zhì)高強(qiáng)度合金，具有高強(qiáng)度抗彎、抗扭和抗疲勞性能，使用壽命更長(zhǎng)；底盤：采用低排放發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)能減排，并具備強(qiáng)勁動(dòng)力，后輪轉(zhuǎn)向、濕式橋整體車架，適應(yīng)于全路面行走；鉆臂：高強(qiáng)度、高靈敏定位；鉆進(jìn)系統(tǒng)：具有自動(dòng)防卡釬、防空打與自動(dòng)退釬功能，有效提高鉆機(jī)效率；注漿一體：配備國(guó)內(nèi)的錨桿注漿機(jī)，滿足錨桿孔注漿功能要求；工作吊籃:高強(qiáng)度防護(hù)頂棚，安全、靈活；液壓系統(tǒng):采用進(jìn)口閥芯閥塊，高靈敏應(yīng)用；電氣系統(tǒng)：配備易維護(hù)電氣柜及車身照明系統(tǒng)。

鑿巖臺(tái)車停車作業(yè)后停車注意事項(xiàng) 1．不能將臺(tái)車停放在軟地基處，以及側(cè)壁和頂部有落石或巖崩危險(xiǎn)的地方。 2．臺(tái)車停放后，需將導(dǎo)桿和臂就行走狀態(tài)擺成水平位置，各操作桿置于中位，停止電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)。 3．避免在斜坡上停車，若必須停車時(shí)，應(yīng)張開支腿并墊以三角墊木，防止機(jī)器下滑。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝，年產(chǎn)能超20億元。致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，旗下?lián)碛芯蜻M(jìn)機(jī)、掘錨機(jī)、挖錨裝機(jī)組、鉆裝機(jī)組、巡檢機(jī)器人、單臂/多臂智能鑿巖臺(tái)車、錨桿臺(tái)車、濕噴臺(tái)車、中深孔采礦臺(tái)車、撬毛臺(tái)車、拱架臺(tái)車、挖掘式裝載機(jī)（扒渣機(jī)）、鏟運(yùn)機(jī)、礦卡及輔車系列等多個(gè)產(chǎn)品事業(yè)部。公司產(chǎn)品已服務(wù)國(guó)內(nèi)外80多個(gè)和地區(qū)，以量產(chǎn)品、感動(dòng)式服務(wù)贏得了廣大客戶和社會(huì)的一致認(rèn)可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號(hào)，擁有300余項(xiàng)企業(yè)。