三臂拱架臺車是一種操作簡便的臺車，它由三個拱形鋼管構成，形成一個大的環(huán)形結構，每個拱形都有一個滑槽供放置物體，它可以輕松地將重物從一個位置搬運到另一個位置，大大提高了生產(chǎn)效率。三臂拱架臺車的操作簡單，只需要一個操作者即可完成。先，將物體放置在滑槽上，然后把拱形鋼管中的螺絲旋緊，以確保物體穩(wěn)固地固定在滑槽上。接著，拉動拱形鋼管的把手，使臺車移動到*的位置，并確保物體穩(wěn)定不動。后，將螺絲松開，卸下物體，完成搬運工作。江西鑫通機械拱架臺車 多功能拱架臺車
智能拱錨一體化臺車優(yōu)點分析：1.功能豐富；適用于鋼拱架安裝、錨桿安裝、錨網(wǎng)安裝、超前支護安裝等施工作業(yè)。2抓手靈活，節(jié)約立架時間。該臺車抓手自由度多，中臂抓舉重量大，在無欠挖狀態(tài)下，與人工相比每班節(jié)約1h。3、安全風險低。鋼架在鋼筋廠已提前連接為整體，網(wǎng)片焊接完成，且操作人員位于鋼架及網(wǎng)片形成的保護屏障下方，安全系數(shù)高。4、欠挖處理。左右臂架欠挖處理錘，可以處理小批量的欠挖。

目前我國鐵路、公路隧道軟巖隧道施工的快速修建設備配套技術水平、施工裝備及國產(chǎn)化仍處于隧道施工機械化初期，整體技術仍落后于發(fā)達。以鉆爆法為基礎的機械化快速施工技術體系尚未完成，設備配套關鍵技術難題尚未取得突破，施工進度差別很大 ，施工過程中事故隱患較多。其作業(yè)線上的主要施工設備多從國外引進，自主開發(fā)的品種比較少、質(zhì)量較差、故障率較高，主要技術性能參數(shù)與隧道現(xiàn)有施工條件不匹配等。國產(chǎn)化設備多數(shù)采用挖掘機等改造，從而程度低，影響作業(yè)效率，不容易形成全面的機械化施工作業(yè)線，鑫通三臂拱架臺車

設備安裝效率高
三臂三籃三抓手結構,并行作業(yè),效率高。,臂架與機械手全部采用電比例控制閥,無線遙控操作,動作穩(wěn)、準、快。3掛籃3焊機并行作業(yè),焊接網(wǎng)片時效率高。立完拱架后,雙鑿巖即可同時進行錨桿作業(yè),無需移車。在滿足對應工法條件下,三榀拱架安裝45分鐘,三榀鎖腳錨桿孔施工20分鐘,設備施工每臺班僅需4至5人(含2名操作手)。

鑫通機械新研發(fā)的隧道用GK3三臂拱架安裝臺車主要功能：三臂可同時或立抓舉拱架并連接；可進行高空排險作業(yè)；可進行激光定位作業(yè)；可完成拱架間拉筋與網(wǎng)片焊接作業(yè)；可為裝藥、安裝錨桿、鋪鋼筋網(wǎng)、找頂?shù)雀呖兆鳂I(yè)提供平臺。
鑫通機械隧道立拱裝藥臺車取消簡易臺架作業(yè)和洞外空壓機站，減少隧道作業(yè)人數(shù)，降低了勞動強度，大大提高了施工效率。目前，拱架臺車已大量應用于鐵路和公路項目，得到施工單位的充分認可。