錨桿臺車重要部件--制動(dòng)系統(tǒng)：設(shè)有行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)、緊急停車 該車匹配濕式橋，采用雙制動(dòng)系統(tǒng)液壓控制行車制造、彈簧釋放制動(dòng)效果安全維護(hù)簡單、可靠、直接、故障低。 制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)具有行駛制動(dòng)、駐車制動(dòng)和緊急制動(dòng)（發(fā)動(dòng)機(jī)緊急熄火）功能，緊急制動(dòng)和駐車制動(dòng)為彈簧制動(dòng)，液壓釋放濕式多盤制動(dòng)器，制動(dòng)器可靠、易維護(hù)。保證車輛能夠在坡度為 14%的斜坡上正常行駛、制動(dòng)及駐車。行駛制動(dòng)兼具緊急制動(dòng)和駐車制動(dòng)。
某鐵路項(xiàng)全長439.25公里，巖體多為斷層角礫 斷層泥和壓碎巖，巖體易破碎，結(jié)合新烏鞘嶺隧道特點(diǎn)及施工難點(diǎn)，為了便于快速施工，提高設(shè)備安全性，項(xiàng)目部采用江西鑫通機(jī)械錨桿臺車進(jìn)行徑向錨桿施工，設(shè)備實(shí)現(xiàn)了鉆孔 裝錨 注漿一次性完成，保證設(shè)備安全施工，提高施工效率。

鑫通機(jī)械兩臂智能錨桿臺車鉆孔、裝錨桿、螺母鎖緊、注漿自動(dòng)完成，集成化、自動(dòng)化程度高；全機(jī)械化自動(dòng)作業(yè)可有效減少人為因素對施工質(zhì)量的影響，施工質(zhì)量穩(wěn)定；全機(jī)械化自動(dòng)作業(yè)避免人工裝錨桿、螺母鎖緊、注漿、施工勞動(dòng)強(qiáng)度低；全機(jī)械化自動(dòng)作業(yè)可以減少施工設(shè)備和設(shè)備操作人員，節(jié)約施工成本；全機(jī)械化自動(dòng)作業(yè)可以減少施工設(shè)備和設(shè)備操作準(zhǔn)備、切換時(shí)間、節(jié)約施工時(shí)間、提高施工效率。

DS5鉆注錨一體機(jī)：采用施耐德電氣控制系統(tǒng)及其他保護(hù)系統(tǒng) 電機(jī)的綜合保護(hù)：過載、過流、欠壓、過壓、欠流、短路、缺相、漏電、相位等。 發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)的保護(hù)機(jī)油壓力、溫度、傳動(dòng)油壓力、溫度等 液壓油箱的保護(hù)：油位過低、油溫過高、過濾器堵塞等 鑿巖系統(tǒng)的保護(hù)：鑿巖水壓低、氣壓低、自動(dòng)開孔、自動(dòng)停止、鑿巖功率自動(dòng)調(diào)節(jié)、防空打、防卡釬等

鑫通液壓錨桿臺車采用進(jìn)口馬泰滑片式空壓機(jī)系統(tǒng)，不僅節(jié)能而且相比螺桿式空壓機(jī)可靠性能大大提高，從而使得可佳的鑿巖機(jī)潤滑保護(hù)。配有水泵系統(tǒng)，用于鑿巖冷卻及排渣，設(shè)有減壓閥保護(hù)等。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機(jī)械百年”的企業(yè)愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)。現(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院；六個(gè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個(gè)主機(jī)園區(qū)及一個(gè)智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系，年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品，以產(chǎn)品質(zhì)量、感動(dòng)性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會(huì)的一致認(rèn)可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號，擁有300余項(xiàng)企業(yè)。
公司將持續(xù)引進(jìn)人才,優(yōu)化團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)力，以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略；發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風(fēng)，聚焦品質(zhì)，打造強(qiáng)勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。