江西鑫通機(jī)械將繼續(xù)在錨桿施工設(shè)備、材料和工藝一體化方案，依托錨桿臺(tái)車快速施工工法，錨桿施工的機(jī)械化和智能化等方面深入研究，進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)，形成研發(fā)、生產(chǎn)、使用、服務(wù)、配套耗材供應(yīng)等環(huán)節(jié)一體的產(chǎn)業(yè)鏈，助力提升川藏線等重大工程現(xiàn)場施工機(jī)械化水平。
錨桿臺(tái)車大的優(yōu)點(diǎn)是兩臺(tái)鉆臂可同時(shí)立作業(yè)且前后自由伸縮，工作平臺(tái)也可隨鉆臂升降機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)整體上下升降，實(shí)現(xiàn)了巷道內(nèi)不同高度、角度的機(jī)械化錨桿錨索支護(hù)作業(yè)?？少F的是，該設(shè)備設(shè)有可升降的前部支撐機(jī)構(gòu)裝置，力量大且與頂板接實(shí)，進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)，在鉆車穩(wěn)定的前提下充分保障操作人員安全。

錨桿臺(tái)車使用案例：“使用機(jī)械化鉆車進(jìn)行錨網(wǎng)支護(hù)作業(yè)是某項(xiàng)目中段全流程機(jī)械化開采的重要環(huán)節(jié)，鑫通機(jī)械液壓錨桿鉆車的成功運(yùn)用為后期底柱安全開采提供堅(jiān)實(shí)保障。”隨著鑿巖臺(tái)車、撬毛臺(tái)車、錨桿鉆車等機(jī)械化設(shè)備陸續(xù)投入使用，下一步，車間將從作業(yè)人員“操維合一”培訓(xùn)、編制崗位安全操作規(guī)程等方面著手，加快推進(jìn)各項(xiàng)機(jī)械化設(shè)備的運(yùn)用，切實(shí)發(fā)揮實(shí)效。

DS3錨桿臺(tái)車工作能力： 適應(yīng)于3.3-5.5m巷道一次停車錨桿作業(yè)工作，爬坡能力≥±25%、鑿巖孔徑32-51mm；應(yīng)用1.8-2.2m管縫式錨桿，可打頂邦、側(cè)邦角度錨桿作業(yè)；該機(jī)作業(yè)機(jī)構(gòu)采用全液壓驅(qū)動(dòng)，鑿巖速度可達(dá)0-2米/分，轉(zhuǎn)彎半徑巷道僅需R內(nèi)3m，R外5m。

鑫通錨桿臺(tái)車基本工作方式：工作時(shí)采用1套37/55KW電機(jī)泵組系統(tǒng)提供動(dòng)力，通過液壓柱塞泵多聯(lián)式提供液壓動(dòng)力，液壓系統(tǒng)控制閥組系統(tǒng)控制鑿巖工作及其他動(dòng)作，沖擊、旋轉(zhuǎn)均采用各自單的泵；
江西鑫通機(jī)械制造有限公司現(xiàn)代化生產(chǎn)制造基地，公司秉承安全、、環(huán)保的宗旨打造裝備一體化生產(chǎn)示范車間，已榮獲“綠色工廠”榮譽(yù)稱號(hào)，其中B區(qū)主要生產(chǎn)地下工程智能裝備，主要包含：液壓鑿巖臺(tái)車、多臂液壓鑿巖臺(tái)車、多臂電腦鑿巖臺(tái)車、錨桿臺(tái)車、濕噴臺(tái)車、拱架臺(tái)車等多種系列的產(chǎn)品。