拱架臺(tái)車，也被稱為隧道拱架安裝臺(tái)車，是一種專門用于隧道施工中鋼拱架安裝、鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)以及其他高空作業(yè)的多功能機(jī)械設(shè)備。鑫通機(jī)械自主研發(fā)設(shè)計(jì)的XTGJ系統(tǒng)拱架臺(tái)車，集多種高空作業(yè)平臺(tái)于一體，它采用的機(jī)械設(shè)計(jì)和制造技術(shù)、結(jié)合智能控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了的施工作業(yè)，同時(shí)具備優(yōu)良的操作性能和穩(wěn)定的工作性能，有效的提高了施工效率和質(zhì)量，并降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。
雙鑿巖臂設(shè)計(jì)：雙鑿巖臂可以同時(shí)進(jìn)行鉆孔作業(yè)，大大提高了施工效率。
立拱臂功能：配備有立拱臂，可以方便地進(jìn)行拱架安裝作業(yè)，減少了人工搬運(yùn)和安裝的繁瑣過(guò)程。
多功能集成：除了鉆孔和立拱功能外，還可以進(jìn)行錨網(wǎng)安裝、超前支護(hù)、系統(tǒng)錨桿施工等作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了多功能集成。
節(jié)能：采用的動(dòng)力系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，使得設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中更加節(jié)能。
操作簡(jiǎn)便：設(shè)備采用無(wú)線遙控和手動(dòng)控制相結(jié)合的方式，操作簡(jiǎn)便靈活。

鑫通機(jī)械隧道多功能拱架安裝臺(tái)車，主要應(yīng)用于鐵路、公路隧道內(nèi)鋼拱架的安裝支護(hù)作業(yè)。設(shè)備可實(shí)現(xiàn)隧道全斷面、臺(tái)階法等多種開挖工法，滿足單榀、兩榀、三榀及四榀和對(duì)接式+折疊式多榀拱架安裝要求。

鑫通機(jī)械GK3多臂拱架臺(tái)車在福建某隧道工程施工獲客戶**，“該設(shè)備由一個(gè)主臂、兩個(gè)輔臂、柴電雙動(dòng)力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、行走裝置等組成?！表?xiàng)目經(jīng)理東介紹說(shuō)， “主臂配有重力自適應(yīng)機(jī)械抓手，附臂配有拱架固定裝置，用于隧道拱架抓舉、角度調(diào)整、連接和安裝就位的機(jī)械化快速作業(yè)。操作人員可分別在各操作平成臂的伸縮、旋轉(zhuǎn)、升降、對(duì)孔角度調(diào)整等控制作業(yè)?！敝鬏o臂上的三個(gè)作業(yè)平臺(tái)還可用于鎖腳錨桿作業(yè)、拱架之間拉筋焊接、隧道缺陷處理、裝藥作業(yè)、隧道內(nèi)法向錨桿施工和隧道內(nèi)其他高空作業(yè)。

鑫通機(jī)械GK3三臂拱架臺(tái)車在某鐵路某隧道施工五個(gè)循環(huán)，主洞地質(zhì)情況為圍巖，臺(tái)階法開挖，上臺(tái)階高7.2米，寬12米，使用220工字鋼拱架，每個(gè)循環(huán)立拱三榀，每榀五節(jié)，長(zhǎng)5.4米，兩側(cè)底拱稍短。從測(cè)量放線結(jié)束到后一榀焊接網(wǎng)片鋼筋結(jié)束，約在三個(gè)半小時(shí)之內(nèi)。與人工立拱所需時(shí)間相比，效率高，安全性好，減少工人人數(shù)，勞動(dòng)力強(qiáng)度大幅降低。
鑫通機(jī)械隧道立拱裝藥臺(tái)車取消簡(jiǎn)易臺(tái)架作業(yè)和洞外空壓機(jī)站，減少隧道作業(yè)人數(shù)，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，大大提高了施工效率。目前，拱架臺(tái)車已大量應(yīng)用于鐵路和公路項(xiàng)目，得到施工單位的充分認(rèn)可。