鑿巖臺車具有性能優(yōu)越，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，鑿巖速度快，效率高，作業(yè)環(huán)境好，污染小等特點。根據(jù)公司地下礦床特點和開采方法的要求，特別是考慮到要滿足開采的生產(chǎn)能力，以及地下采場的高、寬特征，公司引進(jìn)了鑫通機(jī)械生產(chǎn)的單臂鑿巖臺車，驅(qū)動、電動液壓鑿巖。該臺車自從投入使用以來，公司一直以提高鑿巖效率，提高鉆孔質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本以為主要目標(biāo)，不斷強(qiáng)化管理和提高操作、維修水平，使鑿巖臺車、、低耗運(yùn)轉(zhuǎn)，保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
輪胎式液壓鑿巖臺車主要適用于地下山、冶金、水電、鐵路、公路等領(lǐng)域的巷道、隧道、涵洞窄小掘進(jìn)爆破孔和釬桿孔作業(yè)、該機(jī)作業(yè)機(jī)構(gòu)采用全液壓驅(qū)動，鑿巖速度可達(dá)0.8-2米/分，采用發(fā)動機(jī)提供行走動力，速度可達(dá)6.5Km/h，在非金屬使用膠輪式行走更靈活，可快速退場，提供工作效率。采用特的平動臂機(jī)構(gòu)可保證鉆孔之間永遠(yuǎn)平行且間距精度更高。系統(tǒng)設(shè)有防卡釬、感應(yīng)水排渣等功能，操作方便，安全可靠。生產(chǎn)的鑿巖臺車，不僅提升安全保障，又降低勞動者的工作強(qiáng)度及提供工作效率。 液壓系統(tǒng)控制 采用直接控制式鑿巖系統(tǒng)，設(shè)有防卡釬功能、沖擊、回轉(zhuǎn)、推進(jìn)分別采用各自的液壓泵,低壓高液壓系統(tǒng)真正兼顧了高鉆進(jìn)速度低鉆具損耗，設(shè)有多方面安全報警使用性安全性高。系統(tǒng)設(shè)有防卡釬、感應(yīng)水排渣等功能，操作方便，安全可靠。生產(chǎn)的鑿巖臺車，不僅提升安全保障，又降低勞動者的工作強(qiáng)度及提供工作效率。

現(xiàn)如今我國依然處在大規(guī)模修建高速公路和鐵路的時期，然而我國７５％的領(lǐng)土面積都是山地丘陵，修建隧道是必然之舉。隨著隧道開挖數(shù)量越來越多，開挖規(guī)模越來越大，安全、經(jīng)濟(jì)、的隧道開挖方式也越來越受到重視。在采用鉆爆法進(jìn)行隧道掘進(jìn)施工中，尤其是在小斷面隧道，由于作業(yè)空間的限制，隧道進(jìn)尺問題對隧道施工工期造成的延誤，以及在爆破荷載的劇烈作用下，隧道圍巖損傷造成的安全隱患，超欠挖增加的施工成本已成為隧道施工中不可避免的技術(shù)難題。因此，如何在施工中保證良好的爆破效果，又能將圍巖損傷及超欠挖控制在合理范圍成為隧道施工的關(guān)鍵問題。鑫通機(jī)械鑿巖臺車、掘進(jìn)鉆機(jī)、液壓鑿巖臺車、電腦控制掘進(jìn)臺車。

國內(nèi)三臂掘進(jìn)臺車的生產(chǎn)廠家 國內(nèi)三臂掘進(jìn)臺車的生產(chǎn)廠家，隨著全國各地各大隧道工程的復(fù)工，鐵路公路等交通項目加速建設(shè)，我國對公路隧道機(jī)械化設(shè)備的需求量日益增加，然而，“亂、劣、危”的人員作業(yè)環(huán)境、“傻、慢、粗”的技術(shù)裝備水平，普遍呈現(xiàn)“大而不強(qiáng)”的狀況。然而，隧道施工廣泛存在著難度大、作業(yè)強(qiáng)度高、工作環(huán)境差、安全風(fēng)險多、實施成本高等難題，原有以人工作業(yè)為主的粗放型的模式已遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法適應(yīng)新形勢需求，如何保障安全可控，降低損失貧化率，提高作業(yè)效率，落實鑿巖工藝流程優(yōu)化。 應(yīng)用輪胎三臂掘進(jìn)臺車有效解決了傳統(tǒng)隧道開挖中光面爆破效果差、超欠挖嚴(yán)重、拱部錨桿角度偏差大、掌子面施工人員密集導(dǎo)致安全風(fēng)險高、人工耗時長、耗能高、粉塵多、噪音大等問題，實現(xiàn)了快速、鉆孔。具有以下優(yōu)點： 1、施工質(zhì)量穩(wěn)定：輪胎三臂掘進(jìn)臺車?實現(xiàn)了機(jī)械化替人工，定位；有效保證了周邊眼、掏槽眼、拱部錨桿等打設(shè)角度和深度的合格率，將錨桿角度合格率提高到。 2、保障施工安全：輪胎三臂掘進(jìn)臺車?開挖施工作業(yè)人員從18人減少到3人，而且處于已支護(hù)圍巖（距掌子面距離不大于6m）下施工，安全得到有效保障。 3、提高施工效率：較孔人工鉆孔速度0.3m/min提高到4m/min，輪胎三臂掘進(jìn)臺車?現(xiàn)按設(shè)計要求打126個掘進(jìn)孔（4.5m深），40個錨桿孔（4.0m深），快用時1小時40分鐘，較傳統(tǒng)全斷面人工鉆孔時間4小時有了大幅度提升。 4、提升環(huán)保節(jié)能：開挖鉆孔噪音從118.7分貝減少至96.4分貝，降低18.8％；粉塵從571ug/m3減少至117ug/m3，降低79.5％，工人作業(yè)環(huán)境得到較大改善。輪胎三臂掘進(jìn)臺車開挖用電量從396度/小時降至180度/小時，節(jié)約用電216度/小時。

近年來，隨著安全要求與環(huán)保意識的提升，部分礦山企業(yè)已逐步引入鑿巖臺車等大型自動化設(shè)備，以取代人工粗放的作業(yè)模式。同時行業(yè)層面，也在尋求將自動采礦模式進(jìn)一步發(fā)展為智能采礦模式。對于需要采用鉆爆法施工實現(xiàn)掘進(jìn)目的的礦山而言，采用數(shù)字化、智能化的鑿巖臺車更能達(dá)到精度高、效率高、安全經(jīng)濟(jì)的目的。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝，年產(chǎn)能超20億元。致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，旗下?lián)碛芯蜻M(jìn)機(jī)、掘錨機(jī)、挖錨裝機(jī)組、鉆裝機(jī)組、巡檢機(jī)器人、單臂/多臂智能鑿巖臺車、錨桿臺車、濕噴臺車、中深孔采礦臺車、撬毛臺車、拱架臺車、挖掘式裝載機(jī)（扒渣機(jī)）、鏟運(yùn)機(jī)、礦卡及輔車系列等多個產(chǎn)品事業(yè)部。公司產(chǎn)品已服務(wù)國內(nèi)外80多個和地區(qū)，以量產(chǎn)品、感動式服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認(rèn)可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號，擁有300余項企業(yè)。