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南昌臺車拱架雙鑿巖拱錨臺車 新型鋼拱架設備 拱架臺車標準
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產品描述

整機尺寸13120*2800*3810mm 整機重量32T 整機功率75+118KW 較大工作高度13m 較大工作寬度16m 拱架安裝工作行程3200mm 臂架數量3個 主臂舉升重量1500kg 吊籃數量3 承載能力1500kg 發(fā)動機功率118kw 較大行駛速度16km/h 較小轉彎半徑內6890、外11850mm 爬坡能力25%
三臂拱架臺車是一種操作簡便的臺車,它由三個拱形鋼管構成,形成一個大的環(huán)形結構,每個拱形都有一個滑槽供放置物體,它可以輕松地將重物從一個位置搬運到另一個位置,大大提高了生產效率。三臂拱架臺車的操作簡單,只需要一個操作者即可完成。先,將物體放置在滑槽上,然后把拱形鋼管中的螺絲旋緊,以確保物體穩(wěn)固地固定在滑槽上。接著,拉動拱形鋼管的把手,使臺車移動到*的位置,并確保物體穩(wěn)定不動。后,將螺絲松開,卸下物體,完成搬運工作。江西鑫通機械拱架臺車 多功能拱架臺車
設備安裝效率高
三臂三籃三抓手結構,并行作業(yè),效率高。,臂架與機械手全部采用電比例控制閥,無線遙控操作,動作穩(wěn)、準、快。3掛籃3焊機并行作業(yè),焊接網片時效率高。立完拱架后,雙鑿巖即可同時進行錨桿作業(yè),無需移車。在滿足對應工法條件下,三榀拱架安裝45分鐘,三榀鎖腳錨桿孔施工20分鐘,設備施工每臺班僅需4至5人(含2名操作手)。
南昌臺車拱架雙鑿巖拱錨臺車
三臂多功能立拱架臺車是我公司生產的一種具備拱架安裝、錨桿網片安裝、鋼筋網鋪設、打鉆、裝藥、處理欠挖作業(yè)、復制質量檢測、管安裝、缺陷修補等多功能、多用途的新型隧道施工設備。適用于斷面跨度小于15m、施工高度小于12.5m的隧道。可滿足高鐵雙線隧道、單線隧道全斷面及臺階開挖法的立拱架施工、同時兼顧部分高速公路隧道的立拱架施工。
南昌臺車拱架雙鑿巖拱錨臺車
鑫通機械GK3多功能三臂拱架安裝臺車較好解決了人工安裝方式勞動強度大、作業(yè)效率低以及施工安全問題,可減少操作人員數量,有效提高拱架安裝質量和效率,真正實現了拱架安裝的機械化作業(yè)。目前我國隧道施工機械化水平較低,但隨著隧道施工人工費和安全性要求的提高,以及對隧道機械化快速施工理念的重視,相信拱架安裝臺車在我國有著較大的應用前景。
南昌臺車拱架雙鑿巖拱錨臺車
采用動力供行走,也可滿足洞內電力短缺用于拱架施工,也具備電力施工作業(yè),該車四輪四驅,整體式底盤,具備較高的施工穩(wěn)定性能,三臂三籃三抓手設計,左右臂固定掛籃,中間臂活動掛籃,中間臂大承載3.5噸,左右臂大承載1.5噸,左右臂各配有一套鑿巖系統(tǒng),具備高的工況適應能力。
鑫通機械隧道施工設備已先后大量應用于鄭西、成貴、鄭萬、貴南、拉林、川藏鐵路等重點工程建設,優(yōu)良的服務能力,也得到了業(yè)界的贊譽。

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