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南寧拱錨臺車 新型鋼拱架設(shè)備
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產(chǎn)品描述

整機尺寸13120*2800*3810mm 整機重量32T 整機功率75+118KW 較大工作高度13m 較大工作寬度16m 拱架安裝工作行程3200mm 臂架數(shù)量3個 主臂舉升重量1500kg 吊籃數(shù)量3 承載能力1500kg 發(fā)動機功率118kw 較大行駛速度16km/h 較小轉(zhuǎn)彎半徑內(nèi)6890、外11850mm 爬坡能力25%
拱架臺車,也被稱為隧道拱架安裝臺車,是一種專門用于隧道施工中鋼拱架安裝、鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)以及其他高空作業(yè)的多功能機械設(shè)備。鑫通機械自主研發(fā)設(shè)計的XTGJ系統(tǒng)拱架臺車,集多種高空作業(yè)平臺于一體,它采用的機械設(shè)計和制造技術(shù)、結(jié)合智能控制系統(tǒng),實現(xiàn)了的施工作業(yè),同時具備優(yōu)良的操作性能和穩(wěn)定的工作性能,有效的提高了施工效率和質(zhì)量,并降低了勞動強度。
三臂多功能立拱架臺車是我公司生產(chǎn)的一種具備拱架安裝、錨桿網(wǎng)片安裝、鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)、打鉆、裝藥、處理欠挖作業(yè)、復(fù)制質(zhì)量檢測、管安裝、缺陷修補等多功能、多用途的新型隧道施工設(shè)備。適用于斷面跨度小于15m、施工高度小于12.5m的隧道??蓾M足高鐵雙線隧道、單線隧道全斷面及臺階開挖法的立拱架施工、同時兼顧部分高速公路隧道的立拱架施工。
南寧拱錨臺車
鑫通GK3多臂拱架安裝臺車已經(jīng)在國內(nèi)隧道施工應(yīng)用,其中,青島某隧道施工十個循環(huán),在施工過程中穩(wěn)定可靠,具有同時和立拱架抓舉、連接和定位功能。設(shè)備配有鎖定、急停、報警等安全措施,抓舉拱架時,操作人員處于安全區(qū)域,有效避免零散落石的危險。從拱架立起、定位、到焊接拉筋固定作業(yè)完成總用時約17-25分鐘。操作簡單便利,三個操作手立或協(xié)同操作,快速準(zhǔn)確完成了拱架抓起定位及安裝焊接網(wǎng)片鋼筋等作業(yè)。
南寧拱錨臺車
鑫通三臂拱架臺車:在隧道涵洞施工中,為了防止圍巖較差、失穩(wěn)而發(fā)生過度變形或塌方,工作過程中,需要通過安裝拱架,與錨桿、鋼筋網(wǎng)片、連接鋼筋、混凝土等組成一個剛體進行支撐,保持隧道穩(wěn)定。但是,安裝拱架及其支護作業(yè),一直以來都是以人工抬架為主要方式,通過人拉肩扛的方式,投入人員多,勞動強度大,工作效率低,主要是安全性差,鑒于這樣的情況的江西鑫通機械自主研發(fā)了用于拱架安裝的作業(yè)裝備。
南寧拱錨臺車
雙鑿巖臂設(shè)計:雙鑿巖臂可以同時進行鉆孔作業(yè),大大提高了施工效率。
立拱臂功能:配備有立拱臂,可以方便地進行拱架安裝作業(yè),減少了人工搬運和安裝的繁瑣過程。
多功能集成:除了鉆孔和立拱功能外,還可以進行錨網(wǎng)安裝、超前支護、系統(tǒng)錨桿施工等作業(yè),實現(xiàn)了多功能集成。
節(jié)能:采用的動力系統(tǒng)和控制系統(tǒng),使得設(shè)備在運行過程中更加節(jié)能。
操作簡便:設(shè)備采用無線遙控和手動控制相結(jié)合的方式,操作簡便靈活。
鑫通機械隧道施工設(shè)備已先后大量應(yīng)用于鄭西、成貴、鄭萬、貴南、拉林、川藏鐵路等重點工程建設(shè),優(yōu)良的服務(wù)能力,也得到了業(yè)界的贊譽。

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