UK-20地下礦用卡車整車散熱器采用分體式設(shè)計(jì)，分開布置，共3個(gè)散熱器進(jìn)行冷卻，加大了散熱面積，十分方便清洗，而且避免了液壓油溫、液力傳動(dòng)油溫與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫等相互干擾，提高了散熱效率。
鑫通UK-30卡車是具有30噸運(yùn)載能力的高度地下自卸式運(yùn)礦卡車，能夠在地下1000多米潮濕、多塵的惡劣環(huán)境中運(yùn)行，使采礦變得更安全、更智能、更，幫助實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)率大化。

礦山面臨環(huán)保壓力，傳統(tǒng)高排放卡車不符合政策要求，鑫通機(jī)械UK系列地下運(yùn)礦卡車發(fā)動(dòng)機(jī)符合國四排放標(biāo)準(zhǔn)，尾氣排放比國三車型降低 40%，且可選裝尾氣凈化裝置，進(jìn)一步減少有害氣體排放；此外，車輛采用可回收材料制作車身部件，報(bào)廢后材料回收率達(dá) 80%，助力礦山實(shí)現(xiàn) “綠色開采運(yùn)輸”。

地下礦用運(yùn)輸車是專為地下礦山設(shè)計(jì)的運(yùn)輸車輛，是實(shí)現(xiàn)無軌開采技術(shù)的主要運(yùn)輸車輛，具有機(jī)動(dòng)、靈活、多能、經(jīng)濟(jì)的優(yōu)越性。地下礦用運(yùn)輸車廣泛應(yīng)用于條件適宜的各類地下礦山進(jìn)行強(qiáng)化開采，不但可以提高地下礦山的勞動(dòng)生產(chǎn)率和產(chǎn)量，促使生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，而且還改變了該類礦山的回采工藝、采礦方法和掘進(jìn)運(yùn)輸系統(tǒng)。特別是隨著近些年礦山自動(dòng)化、智能采礦等技術(shù)和系統(tǒng)的發(fā)展，促使地下礦山朝著無軌開采的無人化方向邁進(jìn)。

UK-20為駕駛員提供了寬敞的符合人機(jī)工程學(xué)的操作空間，配備溫度控制和通風(fēng)系統(tǒng)，擁有視野的寬敞前擋風(fēng)玻璃、可推拉玻璃窗和大后視鏡，符合人機(jī)交互要求的操作臺(tái)布置，提高了舒適性和生產(chǎn)效率。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，致力于地下礦山及隧道工程設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售， 為煤礦、非煤礦山、鐵路、引水、等工程提供成套掘進(jìn)開挖裝備。旗下設(shè)有掘進(jìn)鑿巖臺(tái)車、拱架臺(tái)車、錨桿臺(tái)車、濕噴臺(tái)車、中深孔采礦臺(tái)車、煤礦用挖錨裝機(jī)組、煤礦用鉆裝機(jī)組、煤礦用錨桿臺(tái)車、煤礦巷道修復(fù)機(jī)、挖掘式裝載機(jī)（扒渣機(jī)）及后配套等多個(gè)產(chǎn)品事業(yè)部。公司秉承“用心突破，分享價(jià)值”的企業(yè)理念，始終以打造具有核心競爭力的工業(yè)為目標(biāo)。