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拱架臺車標準 銀川雙臂拱架臺車拱錨臺車
  • 拱架臺車標準 銀川雙臂拱架臺車拱錨臺車
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產(chǎn)品描述

整機尺寸13120*2800*3810mm 整機重量32T 整機功率75+118KW 較大工作高度13m 較大工作寬度16m 拱架安裝工作行程3200mm 臂架數(shù)量3個 主臂舉升重量1500kg 吊籃數(shù)量3 承載能力1500kg 發(fā)動機功率118kw 較大行駛速度16km/h 較小轉彎半徑內6890、外11850mm 爬坡能力25%
南方鐵路隧道施工項目傳來喜訊,由鑫通機械自主研發(fā)生產(chǎn)的拱架安裝臺車完成隧道立拱作業(yè),50分鐘內完成三榀拱架安裝,2.5小時內完成四榀拱架安裝(含立拱、網(wǎng)片拉筋焊接等全工序),刷新機械化立拱新紀錄,受到客戶肯定和贊譽。
功能
左右臂采用固定掛籃結構,中間臂采用機械手抓取活動吊籃的分離式設計理念,焊接網(wǎng)片時進行3籃并行焊接工作,焊接時間短。
,三掛籃還有以下功能:打鋼拱架固定錨眼、安裝錨網(wǎng)錨桿、焊接、裝藥、測量、欠挖處理、通風管作業(yè)等。
整機核心配套品質,具備高可靠性和穩(wěn)定性
玉柴機器發(fā)動機、杭齒液力變速器。
重載工程驅動橋,重載輪胎。
液壓系統(tǒng)液壓泵、馬達、閥、油缸采用國內外。
·CAN總線控制系統(tǒng),控制器等重要電氣元件采用國內外。
銀川雙臂拱架臺車拱錨臺車
優(yōu)勢分析
提高施工效率:雙鑿巖臂和立拱臂的設計使得設備能夠同時進行多項作業(yè),大大提高了施工效率。
降低施工成本:多功能集成的設計減少了設備的數(shù)量和人工成本,降低了施工成本。
提高施工質量:的動力系統(tǒng)和控制系統(tǒng)使得設備在運行過程中更加穩(wěn)定可靠,提高了施工質量。
適應性強:設備能夠適應不同地質條件和施工環(huán)境的需求,具有較強的適應性。
銀川雙臂拱架臺車拱錨臺車
GK3隧道拱架臺車:公司座落于江西省萍鄉(xiāng)市高新技術工業(yè)園,距長沙黃花機場100公里,毗鄰滬瑞高速和三一九國道。現(xiàn)有員工650人,擁有四個現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū),總占地面積380余畝;旗下設濕噴機械手事業(yè)部、多臂鑿巖臺車事業(yè)部、拱架臺車事業(yè)部、錨桿作業(yè)臺車事業(yè)部、挖掘裝載機(扒渣機)事業(yè)部、鏟運機事業(yè)部、梭式礦車事業(yè)部、砼攪拌車事業(yè)部、挖掘式裝載機后配套事業(yè)部,已形成國內一家地下工程掘進與礦山隧道開采成套解決方案提供者。
銀川雙臂拱架臺車拱錨臺車
雙鑿巖拱錨一體機是集測量放點、欠挖作業(yè)、拱架安裝、錨網(wǎng)安裝、超前支護、系統(tǒng)錨桿施工、錨桿注漿(選配)等功能于一體的隧道施工設備。它特別適用于高速兩車道、三車道、高鐵單線和雙線的隧道施工,能夠滿足隧道全斷面和兩臺階、三臺階的施工需求。
鑫通機械隧道立拱裝藥臺車取消簡易臺架作業(yè)和洞外空壓機站,減少隧道作業(yè)人數(shù),降低了勞動強度,大大提高了施工效率。目前,拱架臺車已大量應用于鐵路和公路項目,得到施工單位的充分認可。

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